Flessibilità e robustezza

TELAIO RIGIDO E PORTANTE Il telaio è costituito da due longheroni in acciaio ad elevato limite di snervamento, collegati da traverse mediante chiodatura a freddo. Ciò garantisce al tempo stesso robustezza e adattabilità ai percorsi più accidentati. La conformazione della zona anteriore permette l'assorbimento d'urto in caso di impatto frontale.
BALESTRE E AMMORTIZZATORI Di moderna concezione anche a profilo parabolico per unire leggerezza e robustezza. Sono progettate per privilegiare la sicurezza del carico e dei passeggeri nel fuoristrada mantenendo un soddisfacente livello di comfort anche su strade normali.	ASSALI Sono di tipo rigido e garantiscono oltre ad un'eccezionale robustezza e capacità di carico, escursioni ragguardevoli e maggiori rispetto alla sospensione indipendente. La possibilità di avere il bloccaggio totale ed indipendente di entrambi i differenziali permette la massima mobilità sui terreni più difficili quali sabbia, fango, erba e terreni friabili.